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w32深圳市休閑船艇協(xié)會

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歷年來我國沿海港口接待郵輪旅客規(guī)模情況。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　郵輪因載客量大、空間相對封閉、航行時間長、疫情防控難度大等特點，成為新冠肺炎疫情影響下的重災(zāi)區(qū)。隨著全球疫情蔓延，郵輪停航范圍從我國及部分東南亞國家擴大到歐美等地區(qū)和國家，疫情對消費者心理影響不斷擴大，短期內(nèi)消費意愿進入低谷，部分郵輪公司已處于停擺狀態(tài)。隨著疫情對我國乃至全球經(jīng)濟的深度影響，加之居民收入預(yù)期下降、暑期及休假時間大幅縮短等不利因素，今年我國郵輪市場發(fā)展舉步維艱。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　近兩年我國郵輪市場進入調(diào)整期w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　自2017年以來，受周邊地緣政治、郵輪運力調(diào)整出我國市場、郵輪旅游回歸理性等因素影響，我國郵輪市場進入調(diào)整期——母港郵輪運力從2017年的18艘下調(diào)至2019年的13艘，接待郵輪從1076艘次下降至804艘次，郵輪旅客吞吐量從497.8萬人次下降至413.5萬人次，連續(xù)兩年負增長，2019年降幅達到15.2%。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　原預(yù)計2020年我國郵輪市場小幅回升w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　根據(jù)2020年各大郵輪公司計劃，我國母港始發(fā)運力增加至15艘，部分郵輪仍非全年常態(tài)化運營。隨著星旅遠洋“鼓浪嶼號”、中船郵輪“大西洋號”等中資郵輪的投入運營，中資郵輪增至3艘，加上海南海上游航線試點，對全年市場有明顯促進作用。此外，東南亞等國家以及日本借助東京奧運會加快開辟始發(fā)航線，對我國入境訪問游業(yè)務(wù)將起到促進作用。原預(yù)計上述各項因素作用下，將帶動2020年我國郵輪市場恢復(fù)性增長，預(yù)計郵輪旅客吞吐量達到430至450萬人次。以天津港為例，原計劃2020年接待郵輪130余艘次，較2019年增長7.4%。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　疫情對我國郵輪市場產(chǎn)生重大影響w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　疫情迫使郵輪紛紛停航w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，1月25日至今，各大郵輪公司紛紛取消了1月底至3月份始發(fā)和訪問我國的郵輪航次。根據(jù)《郵輪志》顯示，1月份合計取消9艘母港郵輪的15個航次，合計旅客吞吐量約8萬人次；2月份共取消10艘母港郵輪和3艘訪問港郵輪67個航次，合計約35萬人次。3月份航次全部取消，預(yù)計影響25萬人次。一季度郵輪市場規(guī)模因停航已合計影響68萬人次規(guī)模，較去年同期下降74%。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　截至3月20日，麗星、歌詩達等郵輪公司基本取消了4月份我國航次。亞洲其他航線也大量取消，諾唯真郵輪取消了2020年第三季度之前亞洲的所有郵輪航程安排。公主郵輪取消了“藍寶石公主號”郵輪6至9月全部27個上海母港航次，預(yù)計減少上海港15萬人次的旅客吞吐量?；始壹永毡纫矊ⅰ昂Ｑ蠊庾V號”郵輪調(diào)至澳大利亞繼續(xù)航行，何時回到中國母港待定。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　疫情不確定性w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　重創(chuàng)郵輪市場信心w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　一是疫情持續(xù)發(fā)展將對市場產(chǎn)生巨大不確定性影響。隨著疫情從韓國、日本向意大利、美國乃至全球發(fā)展，疫情持續(xù)時間和范圍等不確定性顯著增加，對全球郵輪市場產(chǎn)生了巨大影響。從3月份起，包括日本、歐洲等國家紛紛禁止外國人入境，各大郵輪公司紛紛宣布美國航線停航30天，造成196艘郵輪（約全球一半運力）暫停運，美國維京郵輪、公主郵輪宣布全球停航至4月底、5月中旬。初步判斷，我國疫情4月底可以初步控制，但全球疫情還在持續(xù)發(fā)展，何時能得到有效控制尚不確定，由于郵輪出入境航線特點以及運力、船員、服務(wù)人員的全球流動性，加劇了我國郵輪市場恢復(fù)的不確定性。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　二是消費者信心受到影響，潛在消費意愿短期內(nèi)難以恢復(fù)。我國郵輪發(fā)展時間短，加之“鉆石公主號”等郵輪的巨大消極影響，短期內(nèi)我國消費者對郵輪安全性認知降到低谷，消費意愿將顯著低于歐美游客。郵輪旅游屬于非剛性需求，相較航空、酒店等行業(yè)，郵輪市場恢復(fù)時間會更晚，且受經(jīng)濟放緩造成收入下降、暑假和休假時間縮短及出入境政策等因素影響，難以產(chǎn)生補償性反彈需求。即使郵輪公司對醫(yī)護人員實施免費乘坐郵輪政策及國家可能出臺的鼓勵消費政策會產(chǎn)生部分新增需求，但整體消費意愿仍需恢復(fù)一段時間。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　三是我國郵輪消費模式仍不夠完善，疫情結(jié)束與航次復(fù)航仍有一定時間差，市場難以快速恢復(fù)增長。相比歐美國家一年甚至更長時間的船票銷售期，我國郵輪船票銷售期短，基本上提前半年銷售，不利于船公司快速恢復(fù)航次，受疫情打擊更為突出?，F(xiàn)在旅行社尚不能正常銷售下半年各航次船票，加之疫情之前下半年船票售出概率很小，因此，即使疫情結(jié)束可恢復(fù)郵輪出行，但由于船票銷售和團隊組織還需要一段時間，實際復(fù)航時間仍將明顯滯后，市場難以快速恢復(fù)增長。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　綜合上述分析，結(jié)合2015年韓國MERS疫情的影響時間（韓國疫情5月底暴發(fā)持續(xù)到7月底無病例，中國郵輪至少8月份才恢復(fù)掛靠韓國港口），預(yù)設(shè)兩種情景，一是樂觀情景，我國疫情4月底得到控制、周邊國家預(yù)計6月底全面結(jié)束，郵輪于7、8月份逐步恢復(fù)運營。預(yù)計全年郵輪市場約160萬人次，較去年下降61%。二是悲觀情景，我國6月疫情全面結(jié)束，周邊國家疫情7、8月份結(jié)束，9、10月份郵輪航線逐步恢復(fù)，預(yù)計市場規(guī)模將不足80萬人次。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　受此影響，郵輪公司對我國郵輪市場信心將明顯下降，進而通過減少明年我國母港運力布局，對我國明年郵輪市場產(chǎn)生持續(xù)影響，預(yù)計我國郵輪市場的恢復(fù)期將繼續(xù)延長。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　行業(yè)損失嚴重w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　對郵輪碼頭的打擊巨大。一直以來，我國大部分郵輪碼頭功能單一，碼頭利用率低，整體均處于虧損狀態(tài)，僅上海吳淞口郵輪碼頭盈利。因疫情導致四五個月甚至更長時間的停航，造成郵輪碼頭零收入，資金壓力更為突出，難以支撐員工工資、十幾億元碼頭投資貸款利息及折舊費等支出。粗略估計，郵輪碼頭接待一艘郵輪的包干費、停泊費收入平均為80萬元，全國港口按每個月65個航次計算，若停航至6月份，合計損失約2.6億元，不包括其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　對主要郵輪公司影響突出。雖然郵輪公司可通過調(diào)整運力降低損失，但前期停航影響依然巨大。保守估計，2月份全國各郵輪公司10艘郵輪停航一個月的船票和小費收入損失約6億元，還不包括前期已采購郵輪物資支出，相關(guān)費用預(yù)付、退票及可能產(chǎn)生的股價下跌等損失。目前歌詩達在我國布局4艘郵輪，均直接停航，影響最大；云頂香港在我國布局的2艘郵輪也均停航；3家中資郵輪公司3艘運力全部停航，造成企業(yè)零收入。受疫情影響，嘉年華郵輪股價暴跌50%以上，日本神戶夜光郵輪公司宣布破產(chǎn)。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　全力謀劃郵輪運輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　鑒于疫情對我國郵輪市場乃至消費者信心產(chǎn)生的巨大影響，建議近期以做好復(fù)工準備、恢復(fù)消費者信心、扶持碼頭及郵輪公司運營等措施為主。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　一是緊密跟蹤和分析疫情影響，制定應(yīng)對方案。引導郵輪公司、碼頭企業(yè)等結(jié)成利益共同體，共同制定應(yīng)對方案，繼續(xù)做好隔離防護舉措，規(guī)范提升郵輪公司、碼頭及口岸的公共衛(wèi)生防疫要求。及時調(diào)整和優(yōu)化口岸通關(guān)、上下船流程組織及防控機制，提高大規(guī)模旅客集聚的船岸協(xié)同應(yīng)急處置能力。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　二是做好宣傳推廣，改善郵輪旅游體驗，恢復(fù)消費者信心。加強郵輪安全宣傳推廣工作。優(yōu)化客源組織管理和岸上游安排，合理控制載客率，降低人員密集度，提高安全性。短期內(nèi)取消郵輪小費支出或通過消費券等形式，讓利消費者，提升郵輪旅游吸引力。盡快推進海南海上游航線試點，逐步恢復(fù)郵輪運營，恢復(fù)市場信心。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　三是加大政策扶持，恢復(fù)行業(yè)發(fā)展信心和動力。建議將郵輪碼頭企業(yè)納入國家及各地疫情扶持政策支持范圍，鼓勵企業(yè)申請延期繳納公積金和社保金、減免土地使用稅、貸款展期或續(xù)貸等措施。給予郵輪公司港口行政性使用費、貸款利息優(yōu)惠等扶持。重點扶持中資郵輪公司開辟海南乃至全國海上游航線，降低中資企業(yè)經(jīng)營壓力。建議結(jié)合周邊國家疫情控制情況，協(xié)調(diào)文旅部等相關(guān)部門，適時提前開放旅行社船票銷售。建議出臺獎勵抗擊疫情人員的優(yōu)惠乘坐政策，吸引更多郵輪旅客，增強郵輪公司對中國市場信心。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　四是以郵輪船票制度實施為契機，提升口岸信息化、智能化安全應(yīng)急管控能力。在電子口岸船票管理系統(tǒng)中增加旅客健康信息等數(shù)據(jù)，共建郵輪企業(yè)、港口、公安、口岸等部門信息數(shù)據(jù)共享機制。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

　　遠期立足于解決行業(yè)發(fā)展瓶頸，完善行業(yè)治理體系，提升行業(yè)治理能力，促進行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，增強應(yīng)對重大事件的能力和韌性。有序引導郵輪碼頭建設(shè)規(guī)模和時序，避免無序競爭。引導非專業(yè)化泊位的兼顧使用，適當拓展郵輪碼頭經(jīng)營許可范圍，提高碼頭利用率。提升郵輪公共衛(wèi)生安全管理標準，完善郵輪排風系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)等建設(shè)，提高安全保障能力。穩(wěn)步推進中資郵輪海上游航線、多點掛靠航線政策創(chuàng)新。打造出境游特色精品航線，增強吸引力。完善旅游服務(wù)體驗，積極吸引郵輪入境游。研究建立重大事件的保險制度，通過市場手段降低相關(guān)利益主體的損失。w32深圳市休閑船艇協(xié)會

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