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本來(lái)，“新冠肺炎”疫情已使海洋生產(chǎn)與海洋經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊。但新春伊始海上傳來(lái)的一個(gè)個(gè)信息，更著實(shí)令人不安：2月15日北海3漁船突遭暴風(fēng)雨及冰雹 4人遇險(xiǎn)1人遇難；2月22日一偷捕船逃竄無(wú)果撞擊漁政船；3月 4日日本一漁船撞外籍貨船，包含中國(guó)船員在內(nèi)的13人下落不明；3月上旬廟島群島3艘外輪違法穿越禁航區(qū)造成海產(chǎn)養(yǎng)殖嚴(yán)重?fù)p害； 3月5日載有23名中國(guó)船員的中國(guó)籍貨輪“黃海榮耀”號(hào)在尼日利亞拉各斯海域遭海盜襲擊……b4W深圳市休閑船艇協(xié)會(huì)

安全沒保證，一切等于零。一系列令人不安的信息，凸顯海上安全形勢(shì)嚴(yán)峻。無(wú)論是國(guó)內(nèi)海域還是國(guó)際海域，恢復(fù)海上生產(chǎn)和發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，都必須把“安全”放在首要位置。b4W深圳市休閑船艇協(xié)會(huì)

加強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)安全，貴在落到實(shí)處。一要對(duì)法律法規(guī)和各項(xiàng)海上規(guī)則存有敬畏之心。必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)內(nèi)國(guó)際各項(xiàng)法律法規(guī)和法則，建立健全并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)防風(fēng)、防水、防火、防疫及防盜規(guī)章，不該闖的禁區(qū)堅(jiān)決不闖，航行和安全避碰規(guī)則必須無(wú)條件服從。二要提高落實(shí)能力。應(yīng)當(dāng)在建立健全各項(xiàng)落實(shí)預(yù)案及落實(shí)措施基礎(chǔ)上，加強(qiáng)平時(shí)的操作演練，真正掌握方法技巧，做到真該用時(shí)用得上，不能使規(guī)章制度只是寫在本上、掛在墻上。3月5日“黃海榮耀”被海盜追逐后，正是因?yàn)樵摯谑炀殕?dòng)了船舶保安警報(bào)系統(tǒng)并迅速完成緊急撤入安全艙，才使包括中國(guó)23名船員在內(nèi)的全體船員保證了生命安全，最終在當(dāng)?shù)睾＼娋仍?、我?guó)使館領(lǐng)事協(xié)助、船舶管理公司指導(dǎo)下人船均安。三是要獎(jiǎng)懲嚴(yán)明。各個(gè)生產(chǎn)單元內(nèi)部、各個(gè)生產(chǎn)行業(yè)和系統(tǒng)，都應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)考核及賞罰兌現(xiàn)機(jī)制，不能抓與不抓一個(gè)樣、抓得好與不好一個(gè)樣。同其它領(lǐng)域的生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)一樣，在海洋生產(chǎn)與海洋經(jīng)濟(jì)中抓安全，必須講求效果與效益。沒有嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲機(jī)制，就不會(huì)有良好的效果與效益。b4W深圳市休閑船艇協(xié)會(huì)

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